Arsip Tag: tube

Ganti ban tubeless Vario 125 CBS… Cocok nya yang mana ya?

Melihat kondisi roda depan dan belakang Vario 125 CBS yang semakin menipis, membuat saya kuatir. Terlebih memang tipe ban tubeless yang dulu saya pilih ternyata kurang begitu sesuai dengan kondisi saat ini yang intensitas hujannya cukup tinggi.

Terbukti memang, 2 kali saya terjatuh dengan kejadian yang tipikal.

Ban depan slip saat saya mengerem, disaat kondisi jalan yang terdapat genangan air. Yang saya ingat di kedua kejadian tersebut, kecepatan motor saya termasuk menengah yaitu sekitar 40 – 50 kpj.

Baca lebih lanjut

Iklan

sering banget tambah angin di ban belakang… kenapa yah???

satu minggu terakhir ini, sudah dua kali saya menambah tekanan angin, khusus untuk ban belakang. tiap kali tambah angin, pasti saya minta check kondisi ban. tapi tiap kali di check, tidak ada permasalahan yang berarti di permukaan ban. kalaupun ada sobek atau lubang… tidak menunjukkan permasalahan. 

kecurigaan pun berpindah ke bagian tepi-nya. mosok velgnya sudah mulai bermasalah. padahal kan ini velg aluminium… yang secara spek pabrikan sudah lolos uji… mosok iso peyang aka deformasi karena keseringan ke tukang tambal ban. baru juga sekitar 2x ganti ban dalam (waktu masih pakai ban standar pabrikan) dan 1x ganti ban tubeless. masak sudah bermasalah??? tapi kenapa yang depan tidak bermasalah hayoo…

terus kecurigaan berpindah lagi… kali ini ke pentil ban tubeless nya

Baca lebih lanjut

Ganti ban belakang tubeless Honda Vario 110

Minggu, 19 Februari 2012, akhirnya kesampaian juga untuk mengganti ban belakang si merah Honda Vario 110.

Dari postingan yang pernah saya buat dulu (lihat disini), Vario ini saya ganti ban tubeless merek FDR sportXR dengan ukuran 90/80 untuk depan dan ukuran 110/80 untuk belakang.

Untuk kali ini, saya mengganti hanya ban belakang, dengan ukuran yang saya perkecil lagi, menjadi 100/80 dengan merek FDR Genzi.

Seperti yang terdahulu, saya pergi ke tempat tambal ban di depan komplek rumah, dan langsung minta untuk ganti ban belakang serta mengganti pentil tubeless untuk kedua-duanya karena terlihat karet di sekitar pentil yang sudah retak-retak terkena panas dan dingin cuaca.

Dan, tidak sampai satu jam, urusan penggantian ban sudah beres. Honda Vario 110 Absolute Matic ini pun siap saya ajak untuk melanglang buana.

Sebenarnya saya rada heran dengan ketahanan ban belakang FDR yang saya pakai ini

Baca lebih lanjut